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在消费者眼中，以大众汽车、奔驰汽车、宜家家居、肯德基、海澜之家、共享单车为代表的那些产业，它们让我们的生活更加方便，几乎承包了所有人的衣食住行，其中变换最为丰富的当属交通领域。以前经济和科技还没有这么先进的时候，消费者的行动非常有限也非常耗时。如今科技越来越高端，各品牌的车款也越来越成熟，衍生了很多深受消费者喜爱的车款。它们拥有高颜值、高性能和高品质的特性，进一步提升了车款的门槛，尤其体现在比国产汽车发展更早的合资品牌上。

合资汽车以德系和日系为主，经典车款不计其数，尤其是2021款车型的上市，给其他品牌带来了更大的压力，同时促进了市场的发展。比如日系丰田旗下的亚洲龙，亚洲龙是丰田公司在上世纪90年代在美国推出的旗舰车型，也是平台里最大的轿车车型。而我们今天要说的，就是历经多次改款升级的2021款丰田亚洲龙，共计两种车型，即2.5L豪华版和2.5L尊贵版，官方指导价22.68万和24.48万。除此以外还提供有2019款车型。更加大了消费者的选择空间，能照顾到更多个性“极端”的朋友，人性化十足。

2021款丰田亚洲龙定位是中型车，全部符合国六标准，车身结构即4门5座三厢车，最新上市于今年8月。是很有影响力的一个品牌，全方位贯彻了丰田家族式设计，在小编看来比凯美瑞、雅阁、迈腾等车款还要高级。而且因为消费者越来越年轻化，所以很多细节都增加了最新的创意理念，以迎合当前的市场标准。

颜值高，比凯美瑞高级

从外观上，2021款丰田亚洲龙就是非常精简干练，精准踩点且松弛，不会给人以沉重枯燥的感觉。材质光滑流畅，以银色为主，前脸是不规则进气格栅，在同级别车型中非常有辨识度。正中间是品牌LOGO，让人印象深刻。灯光方面还有LED日间行车灯，远近光灯、自动头灯、车前雾灯等，把照明发挥到最大，开启后辨识度非常高，保证了车款在夜晚行驶的安全性。引擎盖饱满圆润，显得很有力量感。

2021款丰田亚洲龙不单单局限于“颜”，还提供了四种内饰选择，选择性非常多。进入车内可以看到中控布局合情合理，具体有9英寸的中控液晶屏，7英寸全液晶仪表盘和彩色行车电脑显示屏，且高配车型都是真皮材质，触感细腻手感极佳，提高了舒适度。方向盘和档把周围都是智能按键，操纵快捷节省了很多时间。主副座椅调节系统丰富，值得一提的是副驾驶位后排可调节按钮，也可以比例放倒，一定程度上扩大了内部的使用空间，实用性非常强。支持语音识别控制系统，自动空调和温度分区控制等。

209马力+双独悬，油耗4.3L

最后的动力表现，2021款丰田亚洲龙搭载的是2.0L，2.5L自然吸气发动机，马力最大209匹，功率最大160千瓦，匹配8档手自一体和E-CVT无级变速箱。工信部综合油耗4.3L，底盘结构是麦弗逊＋E型多连杆式独立悬架组合。

总结

2021款丰田亚洲龙领先一大批同级别车型，占据了市场先机，在小编看来几乎不亚于雷克萨斯ES、大众迈腾和别克君越等，作为入门级豪华车款，亚洲龙深受丰田品牌加持，得到了更大的关注和名气。市场竞争力可想而知。是国内消费者最为认可的合资品牌之一，爆发力不容忽视。